Анализ причин и решение распространенных проблем литиевой батареи

（1）, напряжение нестабильное, а некоторые из них низкие

1. низкое напряжение из-за большого саморазряда

Саморазряд ячейки большой, что делает падение напряжения быстрее, чем у других. Низкое напряжение может быть устранено путем сохранения напряжения после обнаружения.

2. низкое напряжение, вызванное неравномерной зарядкой

Когда батарея заряжается после обнаружения, заряд элемента батареи неравномерен из-за непостоянного контактного сопротивления или зарядного тока шкафа обнаружения. Измеренная разница напряжений очень мала при кратковременном хранении (12 часов), но при длительном хранении разница напряжений велика. Это низкое напряжение не имеет проблем с качеством и может быть решено зарядкой. Напряжение должно быть измерено после хранения в течение более 24 часов после зарядки во время производства.

(2), большое внутреннее сопротивление

1. вызвано разницей в испытательном оборудовании

Если точность обнаружения недостаточна или контактная группа не может быть удалена, отображаемое внутреннее сопротивление будет слишком большим. Принцип метода моста переменного тока должен использоваться для проверки прибора внутреннего сопротивления.

2. длительное время хранения

Литиевые батареи хранятся слишком долго, что приводит к чрезмерной потере емкости, внутренней пассивации и большому внутреннему сопротивлению, которое можно решить путем зарядки, разрядки и активации.

3. большое внутреннее сопротивление, вызванное аномальным нагревом

Во время обработки (точечная сварка, ультразвуковая волна и т. д.) электрического элемента аккумулятор аномально нагревается, что приводит к термическому замыканию диафрагмы и серьезному увеличению внутреннего сопротивления.

(3), расширение литиевой батареи

1. литиевая батарея расширяется во время зарядки

Когда литиевая батарея заряжается, литиевая батарея естественным образом расширяется, но обычно не более чем на 0,1 мм. Однако перезарядка вызовет разложение электролита, повышение внутреннего давления и расширение литиевой батареи.

2. расширение при обработке

Как правило, неправильная обработка (например, короткое замыкание, перегрев и т. д.) вызывает чрезмерный внутренний нагрев, разложение электролита и расширение литиевой батареи.

3. расширение при циркуляции

Во время циклирования толщина батареи будет увеличиваться с увеличением количества циклов, но не будет увеличиваться после более чем 50 циклов. Как правило, нормальное увеличение составляет 0,3~0,6 мм. Алюминиевый корпус относительно серьезен. Это явление вызвано нормальной реакцией батареи. Однако, если увеличить толщину оболочки или уменьшить количество внутренних материалов, явление расширения может быть соответствующим образом уменьшено.

（4）Аккумулятор теряет мощность после точечной сварки

Напряжение сердечника из алюминиевой оболочки после точечной сварки ниже 3,7 В, что обычно происходит из-за короткого замыкания, вызванного пробоем внутренней диафрагмы сердечника из-за чрезмерного тока точечной сварки, что приводит к быстрому падению напряжения.

Как правило, это вызвано неправильным положением точечной сварки. Правильное положение точечной сварки должно выполняться точечной сваркой внизу или на стороне, отмеченной буквами «а» или «-». Точечная сварка не допускается на боковой и большой стороне без идентификации. Кроме того, свариваемость некоторых никелевых полос, сваренных точечной сваркой, слишком плохая, поэтому для точечной сварки необходимо использовать большой ток, чтобы внутренняя лента, устойчивая к высоким температурам, не могла работать, что приводило к внутреннему короткому замыканию ячейки.

Потеря мощности аккумулятора после точечной сварки частично связана с большим саморазрядом самого аккумулятора.

(5), взрыв батареи

Взрыв батареи обычно происходит при следующих условиях:

1. взрыв перезарядки

Выход из-под контроля схемы защиты или шкафа обнаружения приводит к тому, что зарядное напряжение превышает 5 В, вызывая разложение электролита, бурную реакцию внутри батареи, быстрое повышение внутреннего давления батареи и взрыв батареи.

2. взрыв сверхтока

Схема защиты вышла из-под контроля или шкаф обнаружения вышел из-под контроля, так что зарядный ток слишком велик, чтобы вызвать внедрение ионов лития, но металлический литий образуется на поверхности электродного листа, проникая через диафрагму и положительный и отрицательный электроды замыкаются напрямую, что приводит к взрыву (редко).

3. взрыв при ультразвуковой сварке пластиковой оболочки

При ультразвуковой сварке пластикового корпуса по причинам, связанным с оборудованием, ультразвуковая энергия передается на элемент батареи. Ультразвуковая энергия вызовет расплавление внутренней диафрагмы батареи, а положительный и отрицательный электроды будут замкнуты накоротко, что приведет к взрыву.

4. взрыв при точечной сварке

Во время точечной сварки ток слишком велик, что вызывает серьезное внутреннее короткое замыкание и взрыв. Кроме того, во время точечной сварки положительная соединительная полоса напрямую соединяется с отрицательным электродом, так что положительный и отрицательный электроды непосредственно замыкаются накоротко и взрываются.

5. взрыв переразряда

Переразрядка или перегрузка по току (выше 3C) батареи легко растворяет и осаждает отрицательную медную фольгу на диафрагме, что приводит к прямому короткому замыканию положительного и отрицательного электродов и взрыву (редко).

6. взрыв при вибропадении

Внутренние полюсные наконечники ячейки смещаются, когда ячейка сильно вибрирует или падает, что приводит к прямому и серьезному короткому замыканию и взрыву (редко).

(6), низкий уровень заряда батареи 3,6 В на платформе

1. испытательная платформа расположена низко из-за неточной выборки испытательного шкафа или нестабильности испытательного шкафа.

2. Низкая температура окружающей среды приводит к низкой платформе (разгрузочная платформа сильно зависит от температуры окружающей среды)

(7), вызвано неправильной обработкой

(1) Принудительно переместите приваренный точечной сваркой соединительный элемент положительного электрода, что приведет к плохому контакту положительного электрода элемента и большому внутреннему сопротивлению элемента.

(2) Соединительный элемент точечной сварки не приварен прочно, а контактное сопротивление велико, что приводит к большому внутреннему сопротивлению аккумулятора.